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揭秘!福建闽西有条摧不垮的"中央红色交通线

发布时间:19-10-06 阅读:698

在中央苏区时期,长汀的繁荣,与一条秘密线路相互关注,这便是闻名的闽西中央血色交通线。在当时的中国,曾经有过许多条血色交通线抵达中央苏区,然而在对头日益缜密的封锁下,一条又一条交通线,被迫废弃,只有闽西的这条中央血色交通线保存了下来,成为中央苏区的生命线。

秘密交通线的建立

1931年12月21日,周恩来提着简单的行李,站在长汀的码头边。十天前,他受中共中央的委派,从上海前往中央苏区,因为对头对苏区的缜密封锁,周恩来无法直接从上海去往苏区,只能先从上海坐轮船从海路到达广东汕头,然后再从汕头沿着广东潮州、大年夜埔以及福建永定,终极到达苏区的紧张城市长汀。

(中央血色交通线大年夜埔中站)

中共党史钻研专家刘金田:

这条秘密的交通线,在苏区革命斗争中,发挥了很紧张的感化,第一,它护送了大年夜量的党政军干部,比如说周恩来、刘少奇、邓小平、邓颖超等,还有许多无线电事情者和文艺事情者,第二,它沟通了中央和苏区的联系,比如说信件往来,情报往来;第三,它为中央苏区采购大年夜量紧缺物资,这对苏区的革命斗争供给了紧张的革命支撑。

跳动不息的“苏维埃血脉”

大年夜批食盐、布匹、药物、医疗器材、无线电设备、军械、印刷设备等源源赓续从上海和潮汕地区输送到中央苏区,据统计,此中,光是苏区紧缺的食盐就高达900万元。而长汀之以是会成为这条秘密线路上最紧张的站点之一,与流经长汀的汀江密弗因素。

(汀江)

自宋代以来,汀江航运就已经成为福建和广东地区商业贸易的黄金水道。在中央苏区时期,长汀曾多次整修当地的桥梁码头,并且构筑交通干线,终极,使得这里不只成为中央苏区陆路交通网的中间,也成为汀江航运的集散地。大年夜批的粮食、纸张等苏区盛产确当地货经由过程长汀转运到国夷易近党统治的区域,终极为苏区换来所需的物资。而闽西中央血色交通线,也同样是经由过程汀江航运,将紧张的文件、物资和人才投递长汀,然后再经过长汀转送进苏区的政治中间瑞金及其他各地。

“中央血色交通线”好像跳动不止的血脉,滋养着苏维埃共和国,滋养着红军革命的步队。是以,在给中共中央的信中,周恩来齰舌道:汀州的闹热,的确为全国苏区之冠。



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